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　　中新社合肥10月1日电 题：“非洲就像第二故乡”

　　“出国前，我只觉得非洲偏远落后，现在它就像是我的‘第二故乡’。未来，我想和非洲的老朋友们继续工作下去，同时，交更多的新朋友，让他们了解中国。”谈及在非洲工作9年的感受，中国中铁四局集团(以下简称“中铁四局”)市政公司副总经理毛会如是说。

　　中国与非洲，一个是最大的发展中国家，一个是发展中国家最集中的大陆，相隔万里却合作紧密。一条条路、一座座桥、一个个项目……每年，数以万计的中国建设者在非洲工作，通过共建“一带一路”感受着民心日渐相通。

　　2015年，28岁的毛会选择跟随公司海外项目到非洲。他先后参建了安哥拉NCC新城污水厂及泵站项目、比耶省3个城市供水系统新建项目、罗安达东南水厂项目和库内内省新城二期住房及污水厂等8个项目。

　　毛会说，过去当地民众都是从河流取水或在池塘挖蓄水坑，自然沉淀就直接饮用，卫生条件差。2022年底，安哥拉首都罗安达东南水厂项目建成，该项目每天能提供40万方城市供水，解决300万人口用水需求。

　　整整7个月、超300次会议、落实每一个设计细节方案，罗安达东南水厂项目在供水基础上还增设了配电站，满足周边农业用地需求。毛会和团队用“中国态度”获得了非洲同行的认可，也在相互合作中加深了彼此间情感。

　　“在当地银行办业务，或去超市采购，中国人都会被友好接待，他们也会用中文进行对话，让你心中很温暖。”毛会感慨，随着共建“一带一路”的发展，民众间的交流也在日益加深，了解多了，信任多了，人就亲了。

　　今年是王淋玉在非洲的第12年，他曾是中铁四局市政公司驻埃塞俄比亚项目负责人，参与埃塞俄比亚公路建设，对通往肯尼亚的南北大通道进行升级改造。

　　王淋玉介绍说，这条大通道沿线有埃塞俄比亚的咖啡产区、蔗糖产区和“唇盘族”原始部落，通过修路每月还能提供700个就业岗位。“主导产业咖啡和蔗糖都运出去了，世界各地的游客也方便来旅游了。”

　　由于项目地处偏远，王淋玉日常接触的都是当地民众。“他们对中国传统民俗很感兴趣，粽子是什么样的？为什么要吃汤圆？”王淋玉说，每当节假日都会邀请非洲朋友品尝中国美食，介绍背后的含义。

　　非洲青年学习中文的热度逐年攀升，王淋玉坦言在海外招聘时，大多人都有中文基础。在组织活动时，王淋玉便教大家学写毛笔字，同时赠送丝巾、茶叶等中国礼品。

　　目前，中国已与52个非洲国家及非盟委员会签署“一带一路”合作文件，并在贸易畅通、投资合作、产能合作、电子商务等领域共同设立多个专项工作组。埃塞俄比亚的咖啡、肯尼亚的鲜花、南非的葡萄酒等非洲品牌商品正走向世界各地。

　　“曾经埃塞俄比亚运不出的咖啡，如今，每次在回国的免税店里都能看到。”王淋玉说。(完) 【编辑:于晓】

　　中新网成都10月1日电 (刘忠俊 刘婷婷)10月1日凌晨，随着最后一车混凝土的顺利浇筑完成，重庆市至云南昆明市高速铁路宜宾至筠连段(下称：“渝昆高铁川滇段”)站前七标总跨度最大的宋江河2号特大桥连续梁中跨顺利合龙，为后续架梁以及无砟轨道施工奠定了坚实基础。

宋江河2号特大桥连续梁浇筑施工现场。刘婷婷摄

　　渝昆高铁川滇段站前7标是宜宾市筠连县内连接重庆市与昆明市的一条快捷高铁通道，此次合龙的宋江河2号特大桥连跨G246国道、宋江河，施工环境复杂，技术难度大，安全风险高。宋江河特大桥为该标段控制性工程之一，全长660.916米，位于宜宾市高县境内，由高县往筠连县延伸。

　　据了解，为保障连续梁中跨浇筑安全顺利完成，施工项目部强化过程管控，编制了悬臂现浇箱梁专项施工方案，并通过专家论证。同时，对全体管理人员及桥梁施工班组进行了专项施工方案及施工安全技术交底。“宋江河特大桥中跨合龙段模板均采用挂篮配套钢模，大大降低了施工过程中的安全风险，并且组合钢模能有效控制混凝土浇筑成品质量。”渝昆高铁川滇段站前7标相关负责人称，该桥连续梁的顺利合龙，也为后续施工积累了宝贵经验。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”重要组成部分，线路设计时速350公里。该项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的联系。(完)